Adaptación de motores diesel

El aceite vegetal puro (PPO por su sigla en Inglés) fue utilizado por Rudolf Diesel en sus primeros prototipos de los motores diesel. Para los motores convencionales diesel, la viscosidad del PPO es un problema que puede causar a lo largo daños al motor. La transesterificación es una posible solución para reducir la viscosidad. Otra solución, técnicamente más sencilla, es calentar el aceite antes de inyectarlo en el motor.

Para maquinas estacionarias, equipos (agro)industriales y vehículos que están encendidos por largos periodos sin interrupción, el uso de PPO es una opción más barata que el biodiesel. También es una tecnología adecuado para la generación de energía eléctrica en zonas aisladas, tal como el proyecto de FACT ( www.fact-fuels.org) en Garaló en Malí (http://www.fact-fuels.org/en/FACT_Projects/Mali)

Ejemplos de motores que pueden ser adaptados:

Tractores	Generadores eléctricos
Bombas de riego	Picadoras de pasto
Molinos de maiz